齒輪泵運行時振動噪聲在很大程度上與泵內(nèi)進(jìn)入氣體有很大的關(guān)系。氣體進(jìn)入泵內(nèi)的途徑很多，主要有以下幾種：

　　1、泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動與噪聲，如軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲，此時需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。

　　2、對于軸封采用骨架式油封進(jìn)行密封的齒輪泵。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反．或其唇部鈹拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。

　　3、齒輪泵齒輪軸向裝配間隙過小。齒輪端里與前后端蓋之間的滑動接合里因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除，從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合里，使內(nèi)泄漏大，導(dǎo)致輸出流量減少；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端里與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合里，導(dǎo)致崎嶇壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對上述情況應(yīng)離別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵，適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端里；用平里磨床磨平前后蓋端里和齒輪端里，并清除輪齒上的毛刺（不能倒角）；經(jīng)平里磨削后的前后端蓋其端里上卸荷槽的深度尺寸會有變化，應(yīng)適當(dāng)增加寬度。

　　4、介質(zhì)中混入雜質(zhì)，導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉上，產(chǎn)生噪聲。應(yīng)停機(jī)拆開清洗，零件磨損嚴(yán)重的要更換新的零件，如需要，增加進(jìn)口過濾網(wǎng)。

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